汽車
眾所周知，SUV市場一直是國人的寵兒，相比較轎車擁有了更多的想象空間。其中，在緊湊型SUV市場上，當(dāng)下的吉利汽車真的太需要一款新車型來沖擊市場，畢竟原來的吉利博越系列也需要經(jīng)歷一次大換血了。
今天，我們迎來了吉利基于CMA架構(gòu)打造的全新A級旗艦SUV——FX11迎來全球首秀，同時還公布了新車的正式命名：博越L，從全方位對A級SUV新智能進(jìn)行詮釋。那么問題來了，博越L的出現(xiàn)能否攪局A級SUV市場？
博越L亮相的同時，吉利汽車還同步了博越L的“超吉寵粉”福利。其中，從8月10日正式開啟，前1000名下訂單的用戶，可享“5000元訂金抵10000元購車款”的權(quán)益。與此同時，在北京、上海、廣州在內(nèi)的十座城市，用戶可以享受博越L創(chuàng)造的革新價值。
五大智能科技加持
吉利汽車作為國內(nèi)自主品牌車企的領(lǐng)軍者，其在SUV領(lǐng)域一直都有著不錯的表現(xiàn)。其中，較為熟知的繽越、博越、星越L等車型，已經(jīng)是其細(xì)分市場上的佼佼者。同時，在吉利聯(lián)合沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構(gòu)的加持下，不僅僅為產(chǎn)品創(chuàng)造了安全、可靠與品質(zhì)的新標(biāo)準(zhǔn)，更是覆蓋了多種車型范圍。
博越L的出現(xiàn)，其不僅僅傳承了原有CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因。在此基礎(chǔ)上，更是將當(dāng)下的市場潮流趨勢進(jìn)行了智能架構(gòu)、智能混動、智能駕駛、智能空間、智能安全五大世界一流智能科技革新。
得益于CMA架構(gòu)的加持，博越L獲得了媲美豪華品牌的可靠品質(zhì)。在車輛操控性方面，博越L實現(xiàn)了百公里制動距離35.8米，以及在中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校和高達(dá)78km/h的麋鹿測試極限車速，為博越L打下了天生的運動基礎(chǔ)。
博越L還以更多維的人車交互方式，打造有溫度的智能“移動空間”。不僅如此，在GEEA 2.0可進(jìn)化智能電子電氣架構(gòu)技術(shù)的賦能下，博越L基于FLEX Ray總線“超級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和5G網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)闹С?，在?dāng)下新能源車型追隨的OTA功能上，博越L更是實現(xiàn)了全車全場景以及全用車周期的全域FOTA，真正實現(xiàn)快人一步的智能用車體驗。
不可否認(rèn)，在價格面前的同級別合資車型，吉利“中國星”系列車型成為了更暢銷的實力派選擇。而雷神混動系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅僅是對吉利汽車品牌溢價有所幫助，在長遠(yuǎn)的新能源道路發(fā)展上，更是其立足市場的“殺手锏”。
詮釋智能SUV新基準(zhǔn)
目前帝豪和星越都已經(jīng)推出了插電混動以及油電混動的雷神混動系列車型。得益于全球獨創(chuàng)的三檔電驅(qū)DHT Pro變速箱，使得吉利這些車型在市場上獲得了眾多消費者青睞。如今，博越L自然而獲得了雷神智擎Hi·X混動平臺的加持，為用戶提供更個品質(zhì)的出行體驗。
值得一提的是，博越L搭載了全球首發(fā)的變頻混動電驅(qū) 3DHT Pro，在實踐過程中擁有了多達(dá)20種智能工作模式和3擋速比，實現(xiàn)了全速域并聯(lián)驅(qū)動，真正展現(xiàn)了吉利雷神智擎Hi·X混動平臺的高能表現(xiàn)。據(jù)悉，博越L雷神智擎Hi·F油電混動的NEDC百公里油耗僅為4.2L，NEDC綜合續(xù)航走高可達(dá)1300km，讓用戶真正實現(xiàn)長續(xù)航出行無憂。
伴隨著汽車行業(yè)的革命性轉(zhuǎn)變，新能源車型上的花哨技術(shù)，也越來越被消費者們所認(rèn)知，博越L自然也不能落下，在智能安全領(lǐng)域方面，其采用了吉利獨創(chuàng)的“七層智能安全識別圈”，盡可能實現(xiàn)全域的安全性保護(hù)。
此外，博越L配備了多達(dá)26項全場景主動安全輔助系統(tǒng)，以及高達(dá)32000Nm/°車身扭轉(zhuǎn)剛度，無論是主動安全，還是被動安全，其最終于目標(biāo)皆是為了保護(hù)駕乘人員的每一次出行，打造全方位安全。
全民輿車：吉利博越L很有可能會是下一個“顛覆者”？
吉利博越L，其作為得到了“智能吉利2025”科技成果和“全面架構(gòu)造車”，雙重賦能的旗艦級戰(zhàn)略產(chǎn)品。從CMA架構(gòu)的創(chuàng)新基因理念，再到眼前一亮的設(shè)計風(fēng)格，還有緊貼市場需求的雷神智擎Hi·X混動平臺加持，已經(jīng)開始了攀登A級SUV銷冠的勢頭。吉利博越L很有可能會是下一個“顛覆者”？可以肯定的是，吉利博越L的順利到來，無疑對吉利汽車未來發(fā)展顯得更為明亮，期待新車上市后的表現(xiàn)。
