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16v發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

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16v發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

16v發(fā)動(dòng)機(jī)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)擁有16個(gè)氣門,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門多的性能越好。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個(gè)氣缸布置有4個(gè)氣門,4氣缸一共就是16個(gè)氣門,16V就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。
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導(dǎo)讀16v發(fā)動(dòng)機(jī)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)擁有16個(gè)氣門,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門多的性能越好。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個(gè)氣缸布置有4個(gè)氣門,4氣缸一共就是16個(gè)氣門,16V就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。

16v發(fā)動(dòng)機(jī)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)擁有16個(gè)氣門,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門多的性能越好。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個(gè)氣缸布置有4個(gè)氣門,4氣缸一共就是16個(gè)氣門,16V就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門。

氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱

氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。

16V都是直列4缸的車,一般都是DOHC結(jié)構(gòu),也就是雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),這樣結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸的進(jìn)氣門為兩個(gè),排氣門也為兩個(gè),所以也就是每缸4氣門,4個(gè)缸當(dāng)然就是16氣門了,現(xiàn)在直列4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)都是16氣門的。

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16v發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思

16v發(fā)動(dòng)機(jī)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)擁有16個(gè)氣門,同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門多的性能越好。為了提高進(jìn)排氣效率,現(xiàn)在多采用多氣門技術(shù),常見的是每個(gè)氣缸布置有4個(gè)氣門,4氣缸一共就是16個(gè)氣門,16V就表示發(fā)動(dòng)機(jī)共16個(gè)氣門。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒;排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。氣門的作用是專門負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣,傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,這種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點(diǎn)是功率很難提高,尤其是高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能較弱。
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